Мотоцикл BSE M5 объем 250 см3 шины 21"/18" 21 л.с.

Мотоцикл BSE M5
объем 250 см3
шины 21"/18"
21 л.с.

Характеристики

Максимальная скорость: 100 км/ч
Производитель: BSE
Гарантия: Не указана
Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые, 240 мм
Задние шины: 100/90-18
Задняя подвеска: Маятник, моноамортизатор 480 мм
Количество цилиндров: 1
Страна происхождения: Китай
Максимальный крутящий момент: 18 Н·м
Максимальная грузоподъемность: 90 кг
Модель двигателя: CBS250, Zongshen 172 FMM
Объем двигателя: 250 см3
Объем топливного бака: 13 л
Обороты двигателя: 8000 об/мин
Охлаждение: Воздушное
Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые, 240 мм
Передние шины: 80/100-21
Передняя подвеска: Телескопическая вилка, перевернутая 53/58.5-830 мм
Рама: Трубчатый каркас
Расположение двигателя: Вертикальное
Тип: Дорожный кроссовый, одноместный
Тип двигателя: Четырехтактный
Тип питания: Бензин
Тип привода: Цепной, 520-13 / 520-49
Тип старта: Электростарт/кикстарт
Трансмиссия: Механическая, 5-ступенчатая
Высота сиденья: 920 мм
Клиренс: 280 мм
Размеры в собранном виде: 2120х820х1220 мм
Размеры в упаковке: Не указаны
Вес: 115 кг

Особенности

• Двигатель с балансировочным валом
• Литые рычаги задней прогрессии
• Передние и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией
• Регулируемая подвеска MOJO
• Спицевые диски
• Полный диапазон регулировки заднего амортизатора

Описание

Мотоцикл BSE M5 — дорожная кроссовая одноместная модель с двигателем объемом 250 см3 и максимальной скоростью до 100 км/ч. Четырехтактный бензиновый двигатель CBS250, Zongshen 172 FMM оснащен балансировочным валом и воздушным охлаждением. Запуск осуществляется с помощью электростартера или кикстартера. Пятиступенчатая механическая трансмиссия и цепной привод обеспечивают классическую схему управления мотоциклом. Модель оснащена регулируемой подвеской MOJO с рычагами прогрессии и возможностью настройки заднего амортизатора. Передняя перевернутая телескопическая вилка имеет размер 53/58.5-830 мм, а задняя подвеска выполнена по схеме маятник с моноамортизатором 480 мм. За эффективное торможение отвечают передний и задний гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией и диаметром 240 мм. Спицевые диски и шины 80/100-21 спереди и 100/90-18 сзади дополняют кроссовую конструкцию. Высота сиденья составляет 920 мм, клиренс — 280 мм. Модель подойдет для активной езды и маршрутов, где важны управляемость, регулируемая подвеска и надежная конструкция.